Os pais de uma jovem que morreu em um carro da Tesla estão processando a empresa, alegando que o incidente foi causado por uma falha “conhecida” no projeto do veículo.
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Krysta Tsukahara, de 19 anos, morreu em novembro do ano passado em um Tesla Cybertruck em alta velocidade que estava sendo pilotado por Soren Dixon, de 19. De acordo com a revista People, o veículo, de propriedade de Dixon, bateu em uma árvore em Piedmont, na Califórnia.
Agora, quase seis meses após entrarem com o primeiro processo na tentativa de obter respostas, os pais de Tsukahara, Carl e Noelle Tsukahara, entraram com uma ação judicial por homicídio culposo alterada na última quinta-feira (2).
O The New York Times informou que o processo de 36 páginas alega que o design da Tesla para as portas do Cybertruck tornou quase impossível para Tsukahara sair do veículo, apesar de ter sofrido ferimentos leves quando o acidente ocorreu.
Então, mesmo tendo sofrido ferimentos sem risco de vida, quando a bateria do Cybertruck pegou fogo, ela morreu devido a queimaduras e inalação de fumaça, segundo o The Times.
De acordo com o San Francisco Chronicle, as portas do Cybertruck são alimentadas por uma bateria de 12 volts, que pode falhar se o veículo ficar sem energia devido a uma colisão.
Segundo os autores, Tsukahara, Dixon e um terceiro passageiro, Jack Nelson, de 20 anos, teriam sido impedidos de sair do veículo por conta desta falha. O quarto passageiro, Jordan Miller, só conseguiu sair depois que um transeunte quebrou o para-brisa com um galho de árvore.
No processo, a mãe e o pai de Tsukahara disseram que a filha sofreu “dor e sofrimento emocional inimagináveis” por ter ficado presa no banco traseiro em meio ao incêndio do veículo.
“Krysta era uma jovem brilhante, gentil e realizada, com toda a vida pela frente. Tivemos que suportar não apenas a perda da nossa filha, mas também o silêncio sobre como isso aconteceu e por que ela não conseguia sair”, disse Carl Tsukahara à KTVU Fox 2.
“Nossa vida nunca mais será a mesma, e há outras famílias como nós. Esta empresa vale um trilhão de dólares — como você pode lançar uma máquina que não é segura em tantos aspectos?”, acrescentou ele ao The Times.
Roger Dreyer, advogado da família, disse que o veículo da Tesla “falhou” a filha de seu cliente. “Não havia nenhum mecanismo de acionamento manual ou de liberação de emergência funcional e acessível para que ela pudesse escapar. Sua morte poderia ter sido evitada”, explicou ele à KTVU Fox 2.
“A Tesla sabe que isso aconteceu e que vai acontecer, e eles não estão fazendo nada além de vender o carro com um sistema que aprisiona as pessoas e não oferece uma maneira de extraí-lo”, afirmou ele, acrescentando que o processo movido recentemente era sobre “verdade e responsabilização”.
Foto e vídeo: Facebook. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
